A kaliforniai Aeva nevű startupot az Apple-től kiugrott mérnökök hozták létre, azzal a céllal, hogy önvezető járművekhez fejlesszenek érzékelőrendszereket. A cég mai bejelentése szerint lézeres letapogatójukkal már 500 méterről képesek észlelni nagyobb tereptárgyakat illetve más járműveket, 350 méterről pedig a gyalogosokat is be tudják azonosítani. Az Aeva úgynevezett "frekvencia-modulált folytonos hullámú (FMCW) 4D LIDAR" rendszere az útfelületet kétszáz méteres távolságra "látja be" nagy biztonsággal: ezen a távon belül képes észlelni a legkisebb tárgyat, akadályt is.

A LIDAR-fejlesztésekben az eddigi csúcs a 300 méteres belátható távolság környékén járt. Az Aeva bejelentése azért is érdekes, mert a látóhatár tágítása nem elsősorban a felhasznált fizikai eszközök fejlődésének, sokkal inkább a szoftveres adatfeldolgozás finomításának köszönhető.

Az Aeva közleményében ehhez kapcsolódóan azt is kiemelte, milyen nagy jelentősége van ezeknél az új technológiáknál a megbízható szolgáltatói háttérnek, a folyamatos szoftverfrissítéseknek. Az önvezető járművek képességei a jövőben folyamatosan javíthatóak lesznek, a folyamatos háttérkutatások, fejlesztések eredményeivel sok navigációs eszköz teljesítménye fizikai beavatkozás nélkül is növelhető.

Ez is érdekelhet:

Jön az elektromos és az önvezető Volkswagen Transporter, még ha nem is ez lesz a neve A Volkswagen elektromos furgonja és kisbusza jövőre érkezik, az önvezető változatot 2025-re ígéri a cég.

Nulla-huszonnégyben járja Helsinki utcáit az önvezető utcaseprő robot A mintegy három és fél méter hosszú és 2,3 méter széles - robotporszívóra hajazó - eszköz ellenáll az időjárás viszontagságainak, és éjjel-nappal képes ellátni feladatát.