Amikor egy elektromos bringa könnyedén belekerül egymillió forintba, de akár ennek a többszörösébe is, és egy akkumulátor pótlása többszázezres tétel, akkor nem meglepő, hogy a Bosch a szórakoztatóelektronikai világ legfontosabb kiállításán, a Las Vegas-i CES-en jelentette be, hogy hogyan tervezi felvenni a harcot a biciklitolvajok ellen.

Ahogyan a TechCrunch-on olvasható, a német óriás akkumulátorai a jövőben használhatatlanok lesznek mások biciklijeiben. Az elképzelés szerint a Flow+ appban egyszer kell csak beállítanunk, hogy parkolás után automatikusan zárjon le az akkumulátor; ha valaki ellopná azt, és más kerékpárban próbálná használni,

az Akksizár (Battery Lock) azonnal kiiktatja az utóbbi bicikli motorját.

Vagyis ha valaki lopott akksit vásárol, azzal azt kockáztatja, hogy használhatatlanná válik a kerékpárja. Ennek csak egyetlen szépséghibája van: amint arra Thomas Ricker, a The Verge újságírója rámutatott, a Flow+ az első, ingyenes év után évi negyven euróba kerül. Aki nem fizet, annak nem lesz védett az akksija, vagyis a tolvajoknak még mindig megéri kísérletezni, és ellopni egy-egy ilyen többszázezer forintos kütyüt. A Bosch képviselője nem osztja ezt az aggodalmat, a vállalat szerint ez a kockázat már önmagában távol tartja a bűnözőket. Szintén fontos kiemelni, hogy a programban azt is beállíthatjuk, hogy a rokonaink, barátaink kölcsönvehessék az akkumulátorunkat, ha mi épp nem használjuk azt.

A német cég az Akksizár mellett egy olyan megoldást is beígért, ami az e-biciklizők másik jellemző problémáját oldaná meg: az utunk elején megadhatjuk, hogy mekkora töltöttségi szinttel szeretnénk megérkezni az úti célunkra, a program pedig ennek megfelelően kapcsolja ki és be a rásegítést tekerés közben, hogy ne maradjunk váratlanul töltöttség nélkül.

(Fotó: Bosch)

A robotporszívók új generációja már nem csak takarít, de pakol is helyettünk A Roborock Saros Z70 egy kihajtható robotkar segítségével tudja arrébb rakni az útjába kerülő dolgokat.