Helyi idő szerint 11:30 körül az Ellington Field 17R/35L jelű kifutópályáján a gép futómű nélkül, a hasán csúszva állt meg; a felvételen sárga lángok és fehér füst csap fel alóla.

Bethany Stevens, a NASA szóvivője „mechanikai problémáról” írt, és annyit erősített meg, hogy „a személyzet mind biztonságban van”.

A beszámolók szerint két ember volt a fedélzeten; a tűzoltók és az elsősegélynyújtók gyorsan körbevették a gépet, a pályát pedig átmenetileg lezárták, amíg a sérült repülőt el nem vontatták.

Jelenleg annyit tudni, hogy futóműhiba történt.

A WB-57 normál napokon nem a betont szántja, hanem a sztratoszféra pereméig, nagyjából 19 kilométeres magasságig emelkedik, ahová tudományos műszereket cipel. Ezekből akár 4 tonnányit is, és nagyjából 6,5 órán át képes a levegőben maradni.

A legfontosabb, hogy szerencsére nem sérült meg senki – a NASA pedig kivizsgálja, mi romlott el.