Legújabb cikkeinkért kövess minket a Rakéta Google News oldalán is!

Az ITM az idei évben hárommilliárd forintos összegben írt ki pályázatot elektromos autók vásárlásának állami támogatására. A támogatás rendszere kissé komplikáltra sikeredett, mosolyogtató részlet benne, hogy egymillió forint alatti értékű új elektromos autó támogatására nem lehet pályázni. A magáncélra autót vásárlók számára a lényeget ez a kis táblázat foglalja össze:

	A beszerzés időpontjában érvényes vételár	Maximális támogatási összeg és intenzitás
Tisztán elektromos személygépjármű (max. ötszemélyes, M1)	1 000 000 – 12 000 000 Ft	maximum 2 500 000 Ft, maximum 50 %
	12 000 001 – 15 000 000 Ft	maximum 1 500 000 Ft, maximum 12,5 %
Tisztán elektromos személygépjármű (hét-vagy többszemélyes, M1)	1 000 000 – 14 000 000 Ft	maximum 2 500 000 Ft, maximum 50 %
	14 000 001 – 17 000 000 Ft	maximum 1 500 000 Ft, maximum 11 %

 

Az idei pályázati rendszert időben három szakaszra bontották, szakaszonként egy-egymilliárd forintos keretre lehet pályázni. Az első szakasz június 14-étől július 2-ig tart, a második augusztus 9-e és 27-e között, a harmadik pedig október 11-ig tart. Ha az első két szakaszban nem merülne ki a teljes keret, a maradékot a harmadikban osztják ki, ha pedig október közepéig se jönne be elég igény a támogatásra, jövő év júniusáig meghosszabbítják a pályázati időtartamot. Persze nem túl valószínű, hogy erre sor kerülne: a tavalyi támogatás ötmilliárdos kerete alig egy nap alatt kimerült!

Magánszemélyek fejenként egy, civil szervezetek, egyesületek, felsőoktatási intézmények jogi személyenként öt autó vásárlásához nyújthatnak be pályázati kérelmet.

A pályázati kiírás hivatalos szövege ide kattintva nyitható meg pdf-ben, a maga 45 oldalas teljességében.

További cikkek a témában:

Hat év múlva az elektromos autók már olcsóbbak lehetnek, mint a benzinesek Egy új elektromos autó ma még csaknem kétszer annyiba kerül, mint egy hasonló tudású belső égésű motoros autó, a Bloomberg NEF piacelemző számításai szerint viszont ez a következő években radikálisan változni fog, 2030-ban pedig már olcsóbban vehetünk majd villanyautót, mint amennyiért ma egy benzinmotoros kocsit kapnánk.

Egy kis kínai villanyautó beelőzte a Tesla Model 3-at eladásokban A Hong Guang Mini EV sikerében nagy szerepet játszott, hogy mindössze 1,3 millió forintba kerül.

Jövőre talán már nálunk is lehet hidrogénautót venni, bár tankolni csak egy vagy két helyen fogjuk tudni Az új Toyota Mirai értékesítése jövőre indul Európában. Amint lesz magyar hidrogénkút, az importőr a hazai piacon is bemutatja a kocsit.

Itt állíthatod be, hogy a Rakéta az elsők között legyen a Google keresőben