Nekünk - sok más újsághoz hasonlóan - eszünkbe sem jutott, hogy kételkednünk kéne a videó hitelességében, hiszen amikor szinte heti rendszerességgel kerülnek elő új felvételek jetpackkel repülő katonákról, magasba emelkedő légitaxikról és légdeszkán szörföző emberekről, egy rotorokkal működő hátizsák egyáltalán nem tűnik lehetetlennek. Az persze kicsit furcsa volt, hogy a CopterPack rendkívül szűkszavúan fogalmazott a videó leírásában, és a holnapjukon sem osztottak meg részleteket a találmányukról, de a felvétel mégis magáért beszélt.
Szerencsére azonban akadt valaki, akiben felmerült a gyanú, hogy a videó hamisítvány: Nick Adamsben, aki a Youtube-on Parallax néven teszi közzé látványos légi felvételeit. Adamsnek elsőre csak néhány apróság tűnt fel, mint például hogy bár a hátizsák viselője egy homokos útról száll fel, a rotorok mégsem kavarják fel a port. Ugyanígy felkeltette a figyelmét, hogy a tesztalany a levegőben is kicsit furán mozog, pont úgy, mintha egy láthatatlan kötélen lógna. A youtuber ezután megszerkesztette a videót, feljebb vette az élességet és a telítettséget, ez alapján pedig világosan kiderült, hogy a CopterPack valóban kiretusált valamit a felvételekről, ami minden bizonnyal egy kötél lehetett. Adams a nyomozásáról egy negyedórásvideót is közzétett a Youtube-on, amit itt lehet megnézni:
A hírről beszámoló New Atlas megpróbálta elérni a CopterPacket, azonban nem kaptak választ, ugyanakkor feltűnt nekik, hogy az ausztrál cég idő közben megváltoztatta a honlapján a videó leírását. "A prototípus nemrégiben végzett, kikötözött tesztje lehetővé tette a repülési dinamika és a repülőgép stabilizálásának értékelését" - olvasható most a CopterPack honlapján, azonban a New Atlas szerint ez csak azután került bele a leírásba, miután nyilvánvalóvá vált, hogy a felvételt retusálták.
Ez persze még nem jelenti azt, hogy a CopterPack egyáltalán nem működőképes, de az biztos, hogy a feltalálók elég nehéz helyzetbe hozták magukat, hiszen ha egyszer valóban sikerül segítség nélkül is a levegőbe emelkedniük az eszközzel, ezután már akkor is nagyon nehéz lesz bebizonyítaniuk, hogy a felvétel valódi. Az mindenesetre ismét kiderült, hogy ma már semmit sem lehet készpénznek venni, még akkor sem, ha videó is van róla.
        
                    Taycan modellek
                    A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal.
                    IRÁNY A KONFIGURÁTOR
                
                                
                    
                    Cayenne E-Hybridek
                    A mindentudó. Családbarát SUV benzines V6-os vagy V8-as motorral a kimagasló teljesítmény és konnektorról is tölthető elektromotorral a kiemelkedő hatékonyság és tisztaság jegyében. A Porsche, amely nem ismer határokat.
                    IRÁNY A KONFIGURÁTOR
                
                                
                    
                    Panamera E-Hybridek
                    A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
                    IRÁNY A KONFIGURÁTOR
                
                                
                    
                    Elektromos Macan
                    A klasszikus Porsche formanyelv előremutató átdolgozásával a teljesen elektromos Macan már első pillantásra szemlélteti saját lelkületét. Legyen szó városi használatról vagy ingázásról, a teljesen elektromos Macan elemében van mindenhol, különösen, ha az egyéniség is számít.
                    IRÁNY A KONFIGURÁTOR