 
                                            A The Verge megkeresésére csak két nap után válaszoltak a Google képviselői, ám végülmegerősítették, hogy valóban tőlük kerültek ki a kiszivárgott fájlok. Az adatszivárgás azért különösen érdekes, mert a Google algoritmusának működése, vagyis az, hogy mi alapján rangsorolják a találataikat, ha nem is élet-halál kérdése, de
vállalatokat tehet tönkre vagy vihet sikerre.
Az, hogy a "lakáshitel", "vezeték nélküli porszívó", de akár "technológiai hírek" témában milyen cégeket, termékeket, médiumokat ajánl a Google, nagyban befolyásolhatja azoknak az üzleti eredményességét. Ezt a fizetett hirdetések és a Google által kiemelt weboldal-részletek tovább árnyalják persze, és egy weboldal látogatói nem csak keresőn keresztül érkeznek, de nem véletlen, hogy a keresőoptimalizáció, idegen mozaikszóval SEO, ilyen jelentős ágazat lett, állandóvá téve a keresők és a weboldalak macska-egér küzdelmét.
A Google PageRankjének az alapgondolata az volt, hogy, a tudományos tanulmányokhoz hasonlóan, minél többen hivatkoznak egy forrásra, az annál fontosabb tényező egy adott témában. Az évek során azonban egyre összetettebb jeleket, tényezőket kezdett figyelembe venni az algoritmus; az ezekkel kapcsolatos spekulációkat a Google hol megerősítette, hol tagadta, hol ignorálta. A most elérhetővé vált dokumentumok ugyan nem tisztázzák, hogy mi milyen súllyal szerepel a rendszerben, de például kiderülni látszik, hogy a Chrome böngészőből nyert adatokat a korábbi állításokkal ellentétben mégis figyelembe veheti. A Google képviselői aláhúzták, hogy ezek csak részinformációk, elavultak vagy haszontalanok lehetnek, de a keresőoptimalizációval foglalkozók így is nagyítóval fogják átnézni a 2 500 fájlt, majd nekiállnak kísérletezni, ami vagy hatással lesz arra, amit látunk a keresőben, vagy nem.
(Borítókép: Didem Mente/Anadolu Agency via Getty Images)
 
         Cayenne Coupé E-Hybridek
                    A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
                    IRÁNY A KONFIGURÁTOR
                    Cayenne Coupé E-Hybridek
                    A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
                    IRÁNY A KONFIGURÁTOR
                
                                
                     Cayenne E-Hybridek
                    A mindentudó. Családbarát SUV benzines V6-os vagy V8-as motorral a kimagasló teljesítmény és konnektorról is tölthető elektromotorral a kiemelkedő hatékonyság és tisztaság jegyében. A Porsche, amely nem ismer határokat.
                    IRÁNY A KONFIGURÁTOR
                    Cayenne E-Hybridek
                    A mindentudó. Családbarát SUV benzines V6-os vagy V8-as motorral a kimagasló teljesítmény és konnektorról is tölthető elektromotorral a kiemelkedő hatékonyság és tisztaság jegyében. A Porsche, amely nem ismer határokat.
                    IRÁNY A KONFIGURÁTOR
                
                                
                     Elektromos Macan
                    A klasszikus Porsche formanyelv előremutató átdolgozásával a teljesen elektromos Macan már első pillantásra szemlélteti saját lelkületét. Legyen szó városi használatról vagy ingázásról, a teljesen elektromos Macan elemében van mindenhol, különösen, ha az egyéniség is számít.
                    IRÁNY A KONFIGURÁTOR
                    Elektromos Macan
                    A klasszikus Porsche formanyelv előremutató átdolgozásával a teljesen elektromos Macan már első pillantásra szemlélteti saját lelkületét. Legyen szó városi használatról vagy ingázásról, a teljesen elektromos Macan elemében van mindenhol, különösen, ha az egyéniség is számít.
                    IRÁNY A KONFIGURÁTOR
                
                                
                     Taycan modellek
                    A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal.
                    IRÁNY A KONFIGURÁTOR
                    Taycan modellek
                    A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal.
                    IRÁNY A KONFIGURÁTOR