A hivatalosan Janus-I elnevezésű, de "repülő bőröndként" is ismert jármű furcsa találkozása a helikopternek és a gumicsónaknak (vagy mentőcsónaknak):

tulajdonképpen egy rotorokkal felszerelt váz, ami felfújható talpakkal rendelkezik, emiatt a vízen is tud landolni.

A jármű hivatalosan egy VTOL, vagyis egy helyből történő fel-, és leszállásra alkalmas légi eszköz, ami hagyományos, repülőgépekbe való üzemanyaggal működik, és az osztályozása szerint ultrakönnyű légi jármű, tehát az Egyesült Államokban és több másik országban sem szükséges pilótaengedély a vezetéséhez. A repülő bőrönd összecsomagolva egészen kis helyen is elfér, csak 70 kilogrammot nyom, és 200 kilogramm szállítására képes, akár 6000 méteres magasságig.

A hibrid készítői a járművet már a Himalájában és az Északi-sark környékén is tesztelték, és elmondásuk szerint az egyszerűsége, és könnyű kezelhetősége lehetővé teszi, hogy bárki vezethesse, mindössze 30 perc tanulás után. A fejlesztők a járművet videókban is bemutatták a nagyközönség számára, de azt egyelőre nem lehet tudni, hogy mikor kezdik az értékesítését, és mennyi lesz az ára a különleges légi eszköznek, így ha valaki éppen egy ilyenre vágyik, még várnia kell a további részletekre.

(Fotó: X-Control System)

Megszületett a légi és vízi közlekedés újabb kombinációja: a légjacht A svájci mérnökök által megálmodott AirYacht nem csak nevében, de működésében is rendkívül hasonló a Lazzarini Stúdió Air Yachtjához - úgy tűnik, a léghajós közlekedés egyre több tervező fantáziáját ragadja meg, akik a környezetbarát utazás egyik legjobb formáját látják az eszközben.