Az autógyártó most egy apróbb, de annál hasznosabb megoldással bővíti tovább a repertoárt, ugyanis ahogy arról az Electrek beszámolt, az erre alkalmas modelljeikben hamarosan elérhetővé válik egy olyan beállítás, amivel az autó automatikusan tudja állítani az adaptív felfüggesztést, amennyiben hepehupás, rossz minőségű - például kátyús - utat érzékel. A Tesla tájékoztatása szerint az autó a többi Tesla által küldött adatok alapján fogja tudni, hogy mikor kell magasabbra állítani a hasmagasságot, a funkció pedig természetesen csak azokban a modellekben lesz elérhető, amelyek rendelkeznek adaptív felfüggesztéssel, mint például a Model X és az új Model S.

A 2022.20-as szoftverfrissítésnek nem ez lesz az egyetlen érdekessége, hiszen a Tesla kiterjeszti az eddig csak a Full Self-Driving csomaggal elérhető egyik funkciót az Autopilot vezetéssegítő rendszerrel felszerelt Teslákra is, így az autó jelezni fog a sofőrnek, ha a közlekedési lámpa zöldre vált. A "közlekedési lámpák és stop táblák" funkciót bekapcsolva az autó helyettünk is figyeli, hogy mikor vált zöldre a lámpa, majd erre egy hangjelzéssel hívja fel a sofőr figyelmét, jelentősen csökkentve annak esélyét, hogy egy figyelmetlen vezető feltartsa a kocsisort.

(Borítókép: Marc Bruxelle/Getty Images)

Elon Musk szerint a jövőre érkező Tesla Roadster képes lesz lebegni a föld felett A Tesla tulajdonosa néhány éve már belebegtette, hogy a SpaceX-től kölcsönvett technológiával egy különleges hajtóművel szerelné fel a jövőre érkező sportkocsit, de úgy tűnik, azóta jelentősen továbbgondolta az ötletet.